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富諾爾壓縮機將繼續通過(guò)精準的市場(chǎng)定位、規范的營(yíng)運流程、專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)工藝來(lái)提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度，以“真誠、守信”的經(jīng)營(yíng)宗旨，創(chuàng )造卓越，為建設資源節約型、環(huán)?；盍π偷母恢Z爾而繼續奮斗。

螺桿式壓縮機日常維護簡(jiǎn)述

1、檢查空濾芯和冷卻液液位；

2、檢查軟管和所有管件有無(wú)泄漏；

3、檢查記錄，如果消耗品已經(jīng)達到更換周期必須停止更換；

4、檢查記錄。當主機排氣溫度達到或接近98℃時(shí)，必須清潔機油冷卻器。

5、檢查記錄，如果發(fā)現分離器壓差達到0.6巴以上(極限1巴)或壓差開(kāi)始下降趨勢應停止更換分離芯；

6、檢查冷凝水排放，如果發(fā)現排量太小或沒(méi)有冷凝水排放，必須停止清洗水分離器。

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螺桿空壓機空氣流程主要配件功能介紹

1、氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入主壓縮室壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排至油氣桶后，再經(jīng)由油細分離器、壓力維持閥及后冷卻器后送入使用系中。

2、主氣源通路上各組件功能說(shuō)明

A、空氣濾清器

空氣濾清器為一干式紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾紙細孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉子過(guò)早磨損，油過(guò)濾器和油細分離器過(guò)早阻塞。通常每工作1000小時(shí)，應取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內向外吹除。  

B、油氣桶

油氣桶有油氣分離和儲油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內旋轉可以分離出大部分的潤滑油；油氣桶內存較多的潤滑油，避免剛分離出來(lái)的熱油立即參與下一個(gè)循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側面裝有油位指示計。桶上有一加油孔，供加油用，微油螺桿空氣壓縮機價(jià)格，靜態(tài)潤滑油的油位應在油位計上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油球閥，微油螺桿空氣壓縮機維修，應在每次運轉前略微打開(kāi)球閥，以排除油氣桶內的凝結水。一旦有油流出，微油螺桿空氣壓縮機，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。

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螺桿式空壓機制冷設施運行原理解析

　　螺桿機排氣溫度低的原因除了上述因其容積效率普遍高外，還因其設有特殊的噴油系統與油冷卻水系統。在壓縮過(guò)程中，螺桿機噴油系統向其陰陽(yáng)轉子形成的壓縮腔密封面不斷噴入經(jīng)過(guò)水冷卻的冷凍機油。噴入冷凍機油對壓縮過(guò)程不僅起到有效密封與潤滑及消除噪聲的作用，而且還起到了帶走熱量和磨屑等臟物的作用，因而螺桿機在整個(gè)壓縮過(guò)程能夠達到接近等溫壓縮過(guò)程。根據熱力學(xué)理論，相同工質(zhì)絕熱壓縮達到終點(diǎn)壓力的溫度高于等溫壓縮達到相同終點(diǎn)壓力的溫度，因而螺桿機排氣溫度比活塞機低得多，微油螺桿空氣壓縮機生產(chǎn)廠(chǎng)家，一般只有90左右。

　　另外，由于螺桿機運行壓縮不會(huì )因回氣中夾帶少量制冷劑液體和機油而發(fā)生液擊危險；為了提高制冷效果，可適當增加蒸發(fā)器供液量，從而防止回氣過(guò)熱也可大大降低排氣溫度。這里特別指出的是根據熱力學(xué)逆卡諾循環(huán)的理論，為了極大地提高制冷系數，必須設法控制制冷循環(huán)的四個(gè)過(guò)程各盡量接近理想的逆卡諾循環(huán)四個(gè)相對應的過(guò)程；因而必須要求壓縮過(guò)程能夠完全控制在濕蒸氣區域內進(jìn)行。才能接著(zhù)下一個(gè)循環(huán)也能控制在濕蒸氣區域內進(jìn)行等溫等壓冷凝過(guò)程。但是這種回氣中帶有液體的濕壓縮在活塞機運行時(shí)必須加以防止，以避免發(fā)生液擊危險。這里值得特別探討的是由于螺桿機具有上述抗液擊危險的能力，相信經(jīng)過(guò)深入探索研究和開(kāi)發(fā)，也許人們終將設法達到螺桿機壓縮過(guò)程能夠部分乃至完全控制在濕蒸氣區域內進(jìn)行，使其壓縮過(guò)程可望能接近乃至超過(guò)逆卡諾循環(huán)絕熱壓縮過(guò)程；另外如上述螺桿機整個(gè)壓縮過(guò)程能夠達到接近等溫壓縮過(guò)程共同相互的作用，二者圖形相比除上下二邊基本相同而左右二邊有所不同，但二者圖形所包圍的面積相差無(wú)幾，因而其制冷系數可望能夠非常接近逆卡諾循環(huán)而獲得極大提高。